Aktuelles

Der 35. Deutsche Logistik-Kongress steht vor der Tür: Vom 17. bis 19. Oktober 2018 trifft sich die Logistik-Branche in Berlin zum fachlichen Austausch, Vernetzen, Diskutieren und Lernen. Der Kongress steht in diesem Jahr unter dem Motto „Digitales trifft Reales“. Veranstaltet wird der Deutsche Logistik-Kongress zum nunmehr 35. Mal von der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., die 2018 ihr 40-jähriges Bestehen feiert.

Von 20. bis 22. September fand im bayerischen Aschaffenburg der StaplerCup statt. Die besten Staplerfahrer trafen sich, um ihre Meister auszumachen. Doch damit nicht genug, denn der StaplerCup bot ein buntes und abwechslungsreiches Programm für die ganze Familie, inklusive eines Open Air Konzerts von Culcha Candela.

Digitalisierung, Automatisierung und Vernetzung sind die ganz großen Themen der IAA Nutzfahrzeuge 2018. Also Themen, die auch die Logistik bewegen. Unter dem Motto „Driving Tomorrow“ trifft sich die Nutzfahrzeuge-Branche noch bis zum 27. September 2018 in Hannover.

Nachhaltigkeit ist ein wichtiges Thema in der Logistik. Das EU-Horizon 2020 Projekt NexTrust, das jetzt abgeschlossen wurde, kommt zu einem Ergebnis, das Nachhaltigkeit gleich auf mehreren Ebenen fördert. Die Ergebnisse des Pilotprojekts hat die Normierungsorganisation GS1 Germany jetzt in einem Konzept für ein kartellrechtskonformes Kooperationsmodell verarbeitet.

Der bevorstehende Austritt des Vereinigen Königreichs aus der EU sorgt für viele Fragen. Antworten gibt es derzeit noch (zu) wenige, deshalb ist die Unsicherheit bei vielen groß. Das zeigt jetzt auch ein Whitepaper über den Brexit und die Logistik Branche, das von Carousel Logistics veröffentlicht wurde.

Nicht nur auf den Straßen sorgen Dieselfahrverbote und Umweltplaketten für reichlich Furore. Auch auf den Wasserstraßen werden neue Umweltvorschriften zu Herausforderungen für die Schifffahrtindustrie und Reedereien. Die Bestimmungen der International Maritime Organisation (IMO) besagen, dass ab dem 1. Januar 2020 Schiffe nur noch Treibstoff nutzen dürfen, dessen Schwefelgehalt unter 0,5 Prozent liegt. Bisher waren 3,5 Prozent die Grenze.