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Nur noch wenige Tage, dann startet in Berlin der 34. Deutsche Logistik-Kongress. Logistiker aus aller Welt treffen sich zum Austausch, Vernetzen, Lernen und Diskutieren. Das diesjähige Motto lautet „Neues denken – Digitales leben“.

Wenn ein LKW Waren und Güter ablädt und dann leer zurück zu seinem Ursprungsort fahren muss, dann ist das betriebswirtschaftlich ineffizient, schlecht für die Umwelt und eine unnötige Belastung für den ohnehin starken Verkehr. Genau hier setzt ein Startup aus Hamburg an, das die Logistik revolutionieren will.

Logistik ist nur Container be- und entladen? Mitnichten! Hinter oftmals alltäglichen Erwartungen stecken meist hochkomplexe Prozesse, die dafür sorgen, dass unsere Regale gefüllt sind und das heute bestellte Paket bereits morgen beim Kunden landet. Und manchmal gibt es auch in der Logistik weniger alltägliche Herausforderungen. So zum Beispiel der Transport der „Landshut“ zurück nach Deutschland.

Neue Technologien zu implementieren ist gerade für kleine und mittelständische Unternehmen (KMU) oft ein schwieriges Unterfangen. Es beginnt bei der Vielfalt und Komplexität von Industrie 4.0-Technologien und hört beim Budget, das bei KMU in der Regel kleiner ist als bei großen Konzernen, noch lange nicht auf. Allerdings verbirgt sich hinter diesen neuen Technologien auch ein enormes Potential. Genau da setzt das Forschungsprojekt VABA 4.0 an. Das Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) entwickelt in Zusammenarbeit mit acht Unternehmen aus der Region Oberfranken sowie mit dem Fraunhofer Institut für Angewandte Informationstechnik (FIT) ein Tool, das KMU fit machen soll für Industrie 4.0.

Der Deutsche Logistik Kongress, der von 25. bis 27. Oktober in Berlin stattfindet, ist der Treffpunkt der deutschen und internationalen Logistik-Branche schlechthin. Neben Vorträgen und der Möglichkeit, sich zu vernetzen, können Teilnehmer auch Einblicke in Produktion und Logistik verschiedener Unternehmen gewinnen.

Vernetzung ist essentiell in diesen Tagen – und damit ist nicht nur die Vernetzung von Geräten, das Internet of Things gemeint, sondern auch die Vernetzung von Menschen. So wie beispielsweise in Hamburg, wo der neu geschaffene Digital Hub Logistics Wirtschaft, Wissenschaft und Politik vernetzen und so die Digitalisierung in der Logistik besser voranbringen soll.