Aktuelles

Autonomes Fahren ist derzeit in aller Munde – und kommt auch tatsächlich immer mehr auf die Straßen. So will beispielsweise VW am Hamburger Hafen selbstfahrende LKW in einem Pilotprojekt zum Einsatz bringen.

Während im Fußball derzeit noch um den Titel des Europameisters gekämpft wird, steht der neue (alte) Logistik-Weltmeister bereits fest: Laut dem Logistics Performance Index (LPI) 2016 steht Deutschland wieder einmal an der Spitze des Rankings der Weltbank.

Selbstfahrende Autos sind derzeit ein großes, wenngleich viel diskutiertes Thema. Während der Gedanke daran auf der einen Seite große Begeisterung auslöst, steht dieser auch große Skepsis auf der anderen Seite gegenüber. Doch nicht nur selbstfahrende Autos und LKWs sind längst keine Science Fiction mehr. Rolls Royce arbeitet bereits an autonomen Containerschiffen.

Diese Woche blickt man in Europa gespannt nach Großbritannien – nicht, weil die Briten besonders gute Chancen auf den Titel des Fußball-Europameisters hätten, sondern weil die Bevölkerung über den Verbleib in der EU abstimmt. Der Brexit – also der Austritt aus der Europäischen Union – hätte weitreichende Folgen für die europäische Wirtschaft. Dennoch zeigt sich die Logistik-Branche derzeit noch unbeeindruckt vor dem möglichen Ausstieg der Briten.

Bis Oktober ist es zwar noch eine Weile hin, aber die Vorbereitungen für den 33. Deutschen Logistik-Kongress laufen natürlich schon auf Hochtouren. Von 19. bis 21. Oktober 2016 trifft sich die Logistik-Welt in Berlin, um unter dem Motto „Den Wandel gestalten“ zu diskutieren, zu netzwerken, Neues zu erfahren und spannenden Vorträgen zu lauschen.

Das Thema Vernetzung und Industrie 4.0 ist aus der gesamten Logistik-Branche derzeit nicht wegzudenken. Auch auf der CeMAT, die von 31. Mai bis 3. Juni 2016 auf der Hannover Messe stattfand, standen diese Bereiche im Mittelpunkt.