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Schlechte Nachrichten kommen aus Hamburg: Der Containerumschlag am Hamburger Hafen ist im ersten Halbjahr 2015 im Vergleich zum Vorjahr zurückgegangen. Somit musste die HHLA ihre Prognose für das laufende Jahr nach unten korrigieren.

Die Explosion im Containerhafen der chinesischen Hafenstadt Tianjin ist eine Katastrophe, vor allem für die Angehörigen der mindestens 121 Todesopfer. Doch sie zieht über das direkte menschliche Leid hinaus auch noch weitreichendere Kreise mit Auswirkungen auf die weltweite Logistik. Vor allem Autobauer sind betroffen.

Die Logistik ist eine unglaublich vielseitige und abwechslungsreiche Branche mit zahlreichen Aufstiegsmöglichkeiten. Doch für Berufseinsteiger ist sie dennoch wenig attraktiv. Das geht aus einer Studie hervor, die die Internet-Plattform studitemps.de und dem Department of Labour Economics der University of Maastricht durchgeführt haben. Demnach wollen nur 2,6 Prozent der Studierenden nach ihrem Abschluss in der Logistik- und Verkehrsbranche arbeiten.

Logistik-Gewerbegebiete tragen zu einer guten Logistik-Infrastruktur bei, das ist nicht nur die Meinung von Kuno Neumeier, Geschäftsführer von Logivest. Sondern es darf sicherlich als Tatsache angesehen werden. Untermauert wird die Aussage durch die Ergebnisse einer Studie: „LoGe 2015: Die erfolgreichsten Logistik-Gewerbegebiete Deutschlands“ hat die 154 erfolgreichsten Logistik-Gewerbegebiete unter die Lupe genommen.

Die Logistik ist in den Vorstandsebenen angekommen! Das zumindest geht aus dem bundesweiten Logistik Management-Benchmark hervor, den die Bundesvereinigung Logistik e.V. (BVL) durchgeführt und veröffentlicht hat.

Der Aufbau einer starken Marke wird in der globalisierten Welt, in der wir von Informationen nur so überflutet werden, immer wichtiger. In der Logistik-Branche gibt es genau in diesem Bereich jedoch Defizite, wie eine Studie der Kölner Werbeagentur Get the Point GmbH zum Werbeverhalten in der Logistikwirtschaft zeigt.