Aktuelles

Bereits zum 12. Mal findet am 11. April 2019 der Tag der Logistik statt. Der Aktionstag, der von der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. initiiert wird, soll den Wirtschaftsbereich Logistik in den Fokus der Öffentlichkeit bringen und das Image der Branche stärken.

2018 war für die Logistik ein turbulentes Jahr, geprägt von Unsicherheit und einer rückläufigen Stimmung. Das spiegelt sich auch im Logistik-Indikator aus dem vierten Quartal des vergangenen Jahres wieder, dem die November-Umfrage der BVL und des ifo-Instituts zugrunde liegt.

Stillstand ist Rückschritt – deshalb ist Weiterbildung ein wichtiger Faktor für den Erfolg von Unternehmen. Das gilt natürlich auch für die Logistik. Gerade in diesem Wirtschaftsbereich sind die Herausforderungen durch schwankende Märkte, steigenden Kostendruck und wechselnde und sich ständig verändernde Kundenanforderungen besonders groß. Ein wichtiges Schlagwort ist Lean Management. Die Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS hat in Zusammenarbeit mit dem Praxispartner trilogiQa ein Schulungsprogramm entwickelt, das Unternehmen mit anspruchsvollen logistischen Aufgaben ans Lean Management heranführen soll.

Eine Havarie ist immer eine unschöne Sache. Umso schlimmer wird sie, wenn das havarierte Containerschiff auch noch Gefahrgut geladen hat, wie im Falle der MSC Zoe, die in der Nacht auf den 2. Januar 2019 auf der Fahrt von Antwerpen nach Bremerhaven 281 Container verlor. Maximal drei davon enthalten Gefahrgut wie toxische Peroxide in Pulverform.

Bereits seit 2016 verleihen die Bundesvereinigung Logistik und das Fachmagazin Logistik heute den Preis für die beste Logistik Marke. Jetzt geht die Leser- und Expertenwahl in eine neue Runde. Mit der Wahl möchte man herausfinden, welche Marken aus dem Bereich Logistik bei Supply Chain Managern, Logistikleitern und Logistik-Experten die beliebtesten sind. Seit dem 12. Dezember 2018 kann für die Wahl abgestimmt werden.

Die Logistik steht derzeit vor einigen großen Herausforderungen. Neben der Digitalisierung ist auch der Fachkräftemangel ein wichtiges Thema für die Zukunft der gesamten Branche. Jetzt nimmt sich auch die Politik diesem Thema an. Bundesarbeitsminister Hubertus Heil soll klären, ob der Beruf des LKW-Fahrers als Mangelberuf eingestuft werden sollte.