Aktuelles

Wir sind es inzwischen gewöhnt, dass Dinge einfach verfügbar sind. Heute bestellt, morgen geliefert. Doch momentan sieht es ganz anders aus und sowohl Verbraucher als auch Industrie und Handel sind mit Lieferengpässen konfrontiert, wie wir sie noch nie erlebt haben – zumindest nicht in den letzten 30 Jahren.

Bereits zum zweiten Mal fand am 15. April 2021 der Tag der Logistik digital statt. Und auch in diesem Jahr nennt die Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., die für die Organisation verantwortlich zeichnet, den Aktionstag einen vollen Erfolg. 107 digitale Angebote aus Deutschland, aber auch aus Griechenland, Polen, Bulgarien, Luxemburg, der Schweiz und der Ukraine gab es, mit denen der Tag der Logistik rund 200.000 Menschen erreicht hat.

Auch im Jahr 2021 wird wieder der deutsche Logistik-Preis von der Bundesvereinigung Logistik verliehen. Teilnehmen können Unternehmen aus Industrie, Handel und dem Dienstleistungssektor, die über ein innovatives Logistik-Konzept verfügen, das auch umgesetzt wird. Im Zentrum des Preises steht die Frage: Ist die Logistik innovativ? Auch der Praxisbezug spielt eine wichtige Rolle, denn Konzepte, die bislang nur auf dem Papier existieren, können nicht eingereicht werden.

Wirklich überraschend sind die Ergebnisse der BGL-Konjunkturanalyse nicht: Im vierten Quartal 2020 beeinflusste die wirtschaftliche Lage auch die Transport- und Logistikfirmen negativ. Es war eines der bislang schlechtesten vierten Quartale für das Transport- und Logistikgewerbe, geht aus der Analyse des Bundesverbands Güterkraftverkehrt, Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. hervor.

Mit riesigen Schiffen werden Waren einmal um die halbe Welt geschickt – was auf den ersten Blick fast romantisch klingt, birgt jedoch auch so einige Gefahren, sowohl für die Umwelt als auch für die Wirtschaft. Darauf macht die Schutzgemeinschaft Deutsche Nordseeküste (SDN) dieser Tage aufmerksam. Am Beispiel der im Suezkanal havarierten „Ever Given“ sei gut zu sehen, welche Gefahren von massenhaften Gütertransporten ausgehen.

Ein Schiff kommt ein wenig vom Kurs ab und läuft auf Grund. Hört sich zunächst ärgerlich an, doch im Fall der Ever Given, die tagelang den Suezkanal blockierte, ist das Ganze etwas dramatischer. Denn nicht nur ist das Schiff auf Grund gelaufen und war schwer zu befreien, es blockierte auch den Suezkanal, eine der wichtigsten Seestraßen der Welt.